در یک تور علمی و رسانه ای نیمروزه و با حضور اساتید و دانشجویان دانشگاه های تهران و البرز، اصحاب رسانه و سه عضو شورای اسلامی شهر و جمعی از مدیران شهری کرج روز گذشته روند پیشرفت فیزیکی دو ابرپروژه قطار شهری و آزادراه شمالی مورد رصد قرار گرفت.
شماری از اساتید و دانشجویان دانشگاههای تهران و البرز با همراهی جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر کرج و اصحاب رسانه روز چهارشنبه در یک گردش علمی از ۲ پروژه ملی و عمرانی آزاد راه شهید سلیمانی و قطار شهری بازدید به عمل آوردند.
به گزارش خبرنگار شهری «پیام آشنا»، در این بازدید ابعاد فنی و مهندسی ابنیه آزاد راه شهید سلیمانی و تونل ها و ایستگاههای قطار شهری کرج مورد بررسی قرار گرفت و مسعود محمدی رئیس، محمد اسدیان رئیس مرکز پژوهش ها و مطالعات راهبردی و علیرضا رحیمی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر کرج توضیحات لازم را به بازدیدکنندگان و اصحاب رسانه ارائه کردند.
استاد دانشگاه تهران:
اجرای پروژه های پیچیده فنی و مهندسی توسط متخصصان خوشحالی دارد
دکتر آرش ملکیان استاد دانشگاه تهران در حاشیه این بازدید به خبرنگاران گفت: اجرای پروژه های پیچیده فنی و مهندسی توسط متخصصان و مهندسان ایرانی در کرج جای خوشحالی دارد؛ آنچه در این بازدید مورد توجه قرار گرفت این است که در ساخت ابنیه و پروژهای آزاد راه شهید سلیمانی و قطار شهری ضمن رعایت استانداردها به موضوع محیط زیست نیز پرداخته شده است.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه البرز بار ترافیکی تهران و بخشی از جمعیت پایتخت را بر دوش می کشد، توجه به زیر ساخت های ترافیکی این استان دارای اهمیت ویژه است، اجرای پروژه های مهم ملی در البرز بیانگر همدلی مسئولان در دستگاههای اجرایی است.
استاد دانشگاه خوارزمی:
پل b۲ آزاد راه شهید سلیمانی از نظر فنی دارای اهمیت فراوان است.
دکتر پیمان همامی استاد رشته عمران و سازه دانشگاه خوارزمی نیز در حاشیه این بازدید اظهار داشت: پل B1 آزاد راه شهید سلیمانی از سازه های مهم و از نظر فنی دارای اهمیت فراوان است؛ قطار شهری کرج یکی از پروژه های مهم و اثر گذار کرج است که به همین دلیل روند ساخت آن با دقت و وسواس مدیریت شهری دنبال می شود.
رئیس مرکز پژوهش های شورای شهر کرج:
کاهش ۱۱ درصدی ترافیک تهران ـ کرج با افتتاح آزادراه شمالی
رئیس مرکز پژوهش ها و مطالعات راهبردی شورای اسلامی شهر کرج در این بازدید به خبرنگاران گفت: برآوردها نشان می دهند که با احداث آزادراه شمالی کرج حدود ۱۱ درصد از ترافیک اتوبان کاهش می یابد.
محمد اسدیان اذعان کرد: رویکرد این دوره از شورای شهر کرج در مورد پروژه آزادراه شهید سلیمانی به‌طور ویژه بر تکمیل پل‌های B0 و B1 متمرکز شد، این دو پل نقش کلیدی در اتصال به اتوبان شهید همت دارند، چرا که تا زمانی که این اتصال برقرار نشود، زنجیره ارزش پروژه شکل نخواهد گرفت و تلاش‌ها بی‌ثمر خواهد بود.
وی تصریح کرد: یکی از تصمیمات مهم شورای ششم شهر کرج، هدایت منابع مالی و اجرایی به سمت تکمیل این دو پل بود تا مسیر پروژه با سرعت و کارآمدی بیشتری به سرانجام برسد، با تلاش‌های استاندار، اعضای شورا و شهردار، بیش از 20 جلسه برگزار شد تا دولت به عنوان سرمایه‌گذار در این پروژه وارد شود و بخشی از بار مالی سنگین آن که بر دوش مدیریت شهری کرج بود کاهش یابد.
اسدیان اضافه کرد: در ابتدا دولت پذیرفت که 30 درصد از هزینه‌ها را بر عهده بگیرد، امّا با پیگیری‌های مستمر و مذاکرات گسترده، این میزان به 50 درصد افزایش یافت. این مشارکت، نقطه عطفی در اجرای پروژه بود زیرا دولت‌ها تاکنون معمولاً در هیچ پروژهای بیش از 30 درصد سرمایه گذاری و مشارکت نداشته‌اند.
رئیس شورای شهر کرج:
«پیچیدگی فنی» هزینه ساخت آزاد راه شمالی کرج را بالا برده است
رئیس شورای اسلامی کلانشهر کرج در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پیچیدگی ابنیه به ویژه پل B1 هزینه ساخت آزاد راه شهید سلیمانی در شمال این کلانشهر را بالا برده است.
مسعود محمدی در حاشیه بازدید اساتید و دانشجویان دانشگاه های تهران و البرز از پروژه های آزاد راه شهید سلیمانی و متروی کرج افزود: به خاطر رعایت مبحث زیست محیطی فاصله برخی ستون های پل b۱ در رودخانه کرج بالای ۱۷۰ متر است، از نظر فنی و مهندسی این پل و سایر ابنیه آزاد راه شهید سلیمانی دارای پیچیدگی فنی و مهندسی هستند.
وی با تاکید بر اینکه «به علت حساسیت و ویژگی خاص پل های آزاد راه شهید سلیمانی، بخش مهم تمرکز مدیریت شهری به روند اجرایی این ابنیه معطوف شده است.» عنوان کرد: با توجه به اهمیت ملی این پروژه شورای ششم کرج توانست دولت را در اجرای آن سهیم کند و اکنون از بودجه ۷۰ هزار میلیاردریالی تکمیل آزاد راه شمالی کرج نیمی از آن برعهده دولت است.
به گفته محمدی، مدیریت شهری کرج نیز موفق شد مجوز دریافت عوارض این آزاد راه را به مدت ۳۱ سال از دولت دریافت کند که ۱۵ درصد آن صرف نگهداری آزاد راه راه و مابقی به پروژه های عمرانی شهر تزریق خواهد شد؛ آزاد راه شهید سلیمانی با داشتن دسترسی های مناسب دارای ۲ ماهیت درون و برون شهری است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر کرج:
دریافت مجوز ساخت آزاد راه جنوبی البرز توسط شورای عالی ترافیک کشور
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر کرج نیز طی سخنانی گفت: مجوز ساخت آزاد راه جنوبی البرز نیز توسط شورای عالی ترافیک کشور نیز دریافت شده است.
علیرضا رحیمی خاطر نشان کرد: تاکنون ۱۴ کیلومتر از خط ۲ قطار شهری کرج برای خدمات رسانی به شهروندان آماده شده است؛ یکی از مشکلات این پروژه عدم همکاری دانشگاه خوارزمی در اختصاص ۱۳ هکتار زمین به محل انبار و نگهداری قطارها است.
وی ادامه داد: انتظار می رود برای شتاب بخشی به قطار شهری کرج دانشگاه خوارزمی و دیگر دستگاهها پای کار بیایند، رحیمی از احداث پنج تقاطع غیر همسطح در کرج به عنوان دیگر پروژه هایی نام برد که بخشی از آنها تا اوایل سال آینده زیر بار ترافیک می رود.
این مسئول با بیان اینکه راه اندازی خط اتوبوس تندرو و خرید اتوبوس های برقی از اقدامات مدیریت شهری در دور ششم است، گفت: به زودی ۳۰ دستگاه اتوبوس جدید برقی وارود ناوگان حمل ونقل عمومی کرج می شود؛ برای خرید اتوبوس های جدید ۵۰۰ میلیارد ریال اوراق مشارکت جذب شده است.
خط ۲ قطار شهری کرج به طول ۲۷ کیلومتر با ۲۷ ایستگاه از سال ۱۳۸۵ آغاز شده و تاکنون ۶.۵ کیلومتر این خط به طور آزمایشی افتتاح شده است؛ قرار است تا پایان امسال این خط به ایستگاه متروی صادقیه تهران متصل شود.
آزاد راه شهید سلیمانی به طول ۱۸ کیلومتر عملیات احداث آن از سال ۱۳۹۵ آغاز شده که این پروژه با بیش از ۷۶ درصد پیشرفت فیزیکی قرار است خرداد ماه سال ۱۴۰۴ بهره برداری شود، بلندترین پل خاورمیانه به ارتفاع ۱۳۶ متر و طول یک هزار و۵۰ متر روی رودخانه کرج و در مسیر این آزاد راه در حال ساخت و تکمیل است.
