مرگ، تقدیر رودی که می خواست حیات جاودانه داشته باشد

محیط زیست: وزارت نیرو به بهانه آلودگی آب رودخانه کرج توسط رستوران‌ها و مسافرین عبوری از سال ۸۴ احداث تونل ۳۰ کیلومتری را با صرف هزینه های گزاف آغاز نموده که آب را از پشت سد امیرکبیر به تصفیه خانه بیلقان منتقل می نماید…

وزارت نیرو به بهانه آلودگی آب رودخانه کرج توسط رستوران‌ها و مسافرین عبوری از سال ۸۴ احداث تونل ۳۰ کیلومتری را با صرف هزینه های گزاف آغاز نموده که آب را از پشت سد امیرکبیر به تصفیه خانه بیلقان منتقل می نماید؛ پروژه ای که زوایای پنهانی نیز دارد و کابوس مرگ و خشکیدگی را در کمین رودخانه ای قرار داده که همچون مرواریدی در صدف جاده چالوس می درخشد، با اینکه مردم و مقامات محلی به شدت از تبعات این پرونده ضد محیط زیستی اظهار نگرانی کرده اند، اما ظاهرأ مسئولان وزارت نیرو گوش شنوایی ندارند و بنای پاسخگویی هم وجود ندارد!

به عبارت دیگر، با خشکیدگی ستون فقرات رودخانه کرج عملأ یک فاجعه زیست محیطی رخ خواهد داد و منجر به تخریب قنات ها و سفره های آب زیرزمینی اطراف و مرگ انواع گونه های گیاهی و جانوری که از این مسیر آبی تغذیه می کنند، میشود، گرچه سازمان حفاظت محیط زیست بر تخصیص حق آبه به میزانی که حیات رودخانه تضمین شود، تاکید کرده اما ظاهرأ تنش آبی مانع از تحقق این مهم شده و در تابستانی که گذشت، از پایین دست رودخانه جز بوی تعفن فاضلاب های تخلیه شده رستوران‌ها، چیز دیگری به مشام نمی رسید!

یاد روزگارانی که نمایندگان کرج در مجلس وزیر نیرو را تهدید به چادر زدن دائمی در محل پروژه نموده و هرگونه اقدام علیه رودی که باغات کرج تا شهریار را سیراب می نماید و چشم اندازی زیبا برای میلیونها گردشگر می باشد را خط قرمز خود و مردم عنوان کرده بودند، بخیر! به راستی مسئولان استان سرگرم چه موضوعاتی شده اند که اهمیت آن از واکنش به نابودی اکوسیستم چند میلیارد دلاری منطقه بیشتر است؛ افسوس که سکوتی مرگبار در خصوص این پروژه مخرب حکمفرما شده است!