عزم مهندسان ایرانی برای بازسازی پل B۱ کرج؛ نماد مقاومت و توانمندی ملی
۱۵ فروردین ۱۴۰۵عزم پولادین مهندسان ایرانی در دل حوادثی که عرصه را بر پیشرفت و توسعه تنگ میکند برای بازسازی سریع و اصولی پل B۱ کرج، نماد مقاومت، خلاقیت و توانمندی ملی در برابر سختیهاست؛ جزم شده است.
این شاهکار مهندسی که قرار بود گره ترافیکی پایتخت و ۱۴ استان کشور را بگشاید، روز ۱۳ فروردین ماه جاری مورد حمله هوایی آمریکایی – صهیونی قرار گرفت و اکنون در کانون توجهات برای بازسازی قرار گرفته و نویدبخش فصلی نوین در استقامت مهندسی ایران است.
پل B۱، پروژهای عظیم به طول تقریبی یک کیلومتر و ارتفاع ۱۳۶ متر که بر فراز رودخانه بیلقان کرج خودنمایی میکرد، حاصل تلاش شبانهروزی و دانش فنی متخصصان ایرانی بود.
این سازه که از آن بهعنوان یکی از پیچیدهترین شاهکارهای مهندسی داخل کشور یاد میشد، قرار بود بیش از ۴۰ درصد از بار ترافیکی آزادراه تهران–کرج را کاهش دهد و مسیر یکساعته کنونی را به حدود ۱۲ دقیقه برساند.
احداث این پل که از سال ۱۳۹۵ آغاز شده بود، جزیی از طرح جامع آزادراه شمالی کرج به طول ۲۴ کیلومتر ( حدود ۳۵ کیلومتر با احتساب رمپهای اتصالی) است؛ طرحی که هدف آن اتصال آزادراه شهید همت در شرق کرج به آزادراه کرج – قزوین در غرب این کلانشهر است.
با وجود آنکه مراحل پایانی تکمیل و تحویل این پروژه برای نوروز امسال در دست انجام بود، حمله هوایی دشمن آمریکایی – صهیونی این سازه در روز ۱۳ فروردین ماه هرچند خساراتی به بار آورد و کام ساکنان استانهای تهران و البرز را تلخ کرد، اما نتوانست اراده متخصصان این مرز و بوم را خدشهدار سازد.
در مواجهه با این چالش، مهندسان ایرانی با روحیهای مضاعف، عزم خود را برای بازسازی این پروژه ملی جزم کردهاند؛ مجریان پروژه اطمینان دادهاند که جوانان ایرانی این پل را بهتر از گذشته خواهند ساخت و تعهد کردهاند که بازسازی و نوسازی آن در کوتاهترین زمان ممکن و با کیفیتی برتر از قبل انجام خواهد شد.
هدف نهایی نه تنها بازگرداندن سازه به وضعیت اولیه، بلکه ارتقای طول عمر آن و تحقق کامل وعده کاهش زمان تردد و تسهیل جریان عبور و مرور است؛ امری که تحقق آن، بار دیگر توانمندی و خودباوری مهندسان ایرانی را در عرصههای بزرگ ملی و بینالمللی به نمایش خواهد گذاشت.
بیش از ۶۰ درصد خسارت به پل B۱
ابوالفضل رحمانی، مجری پروژه آزادراه شمالی کرج روز شنبه در بازدید خبرنگاران رسانه های جمعی استان البرز از محل حادثه پل بی یک در توضیح وضعیت پل و عملیات اجرایی آن گفت: این سازه حاصل تلاش پیوسته گروههای تخصصی مهندسی کشور بوده و مراحل پایانی تکمیل خود را میگذرانده است.
او با اشاره به ویژگیهای فنی پروژه افزود: در ساخت پل B۱ از فناوریهای پیچیده عمرانی استفاده شده بود و این موضوع باعث جلب توجه بسیاری از کارشناسان خارجی شده بود که سرعت و کیفیت اجرا را قابل توجه ارزیابی میکردند.
وی بیان کرد: بر اساس ارزیابیهای اولیه انجامشده پس از وارد شدن خسارت به سازه، از میان هفت ستون اصلی پل، ۶ ستون آسیب جدی دیدهاند و برآوردهای اولیه میزان خسارت را حدود ۶۰ درصد عنوان میکند.
به گفته رحمانی، بررسی دقیقتر برای اعلام عدد نهایی در حال انجام است؛ تیمهای مهندسی نیز با استقرار در محل پروژه در حال پایش، نمونهبرداری و ارزیابیهای سازهای هستند.
او تأکید کرد: فرایند بازطراحی و نوسازی پل در کوتاهترین زمان ممکن آغاز خواهد شد و برنامهریزیها برای بازسازی سریعتر از دوره ساخت اولیه در دست اجراست؛ تجربه ساخت اولیه که در مدت ۲.۵ سال به نتیجه رسید؛ در حالیکه به طور معمول تکمیل پروژههایی با این ابعاد در جهان بیش از هشت سال زمان می برد.
رحمانی با اشاره به تلاش مهندسان حاضر در پروژه گفت: تمام فعالیتهای اجرایی این طرح با هدف ایجاد یک مسیر ایمن، سریع و استاندارد برای مردم انجام شده و کارگاههای عمرانی از ابتدا تا پیش از حادثه بدون وقفه فعال بودند. امیدواریم با تکمیل مطالعات فنی و آغاز عملیات جدید، این پل در بهترین کیفیت ممکن دوباره ساخته شود.
برخلاف ادعای دروغین دشمن پل بی یک ماهیت نظامی ندارد
مجری پروژه آزاد راه شمالی کرج تاکید کرد: پل بی یک از زیرساخت هایی است که نیاز جامعه بود و حاصل تلاش و کوش جوانان این مرز و بوم است و هیچ استفاده نظامی از آن نمی شد و اصلا ماهیت نظامی ندارد که در اوج ددمنشی و نیت های خصمانه متجاوزین تخریب شد.
رحمانی گفت: دشمن در توئیتی برای توجیه این عمل خصمانه ادعا کرد که این پروژه مورد استفاده نظامی و حمل و نقل موشک و ادوات نظامی شده است این درحالی است که پل بی یک هنوز به بهره برداری نرسیده بود و ما مراحل پایانی این کار را داشتیم به سرانجام می رساندیم .
وی افزود: می خواستیم در عید نوروز امسال آن را تقدیم مردم عزیز کشورمان کنیم اما شرایط جنگی اجازه نداد و سرانجام مورد حمله هوایی قرار گرفت ؛ این پروژه نماد مهندسی و توانمندی مهندسان ایرانی بود که به خاری در چشم دشمنان تبدیل شد.
مجری پروژه آزاد راه شمالی کرج اظهار کرد: کارشناسان خارجی باورشان نمی شد که مهندسان ایرانی توان این را داشته باشند چنین شاهکاری را خلق کنند چرا که از یک فناوری پیچیده برای ساخت آن استفاده شده بود
وی یادآور شد: پل B۱ سه مرحله مورد حمله هوایی دشمن قرار گرفت؛ مرحله نخست با هواپیما، مرحله دوم با موشک سنگر شکن و مرحله سوم با پهپاد؛ در این حوادث تعدادی از مردم عادی شهید و مجروح شدند.
رحمانی اظهار کرد: جوانان ایرانی پل بی یک را بهتر از گذشته خواهند ساخت اما ناراحتی ما از این است که مردم نتوانستند در زمان مقرر از مزایای آن بهره ببرند؛ حتما این پروژه را با بهترین شکل ممکن و در کمترین زمان بازسازی و نوسازی خواهیم کرد.
دشمن قواعد بین المللی را زیر پا گذاشته است
قدرت الله سیف معاون سیاسی و امنیتی استانداری البرز در جمع خبرنگاران و در حاشیه این بازدید گفت: تخریب پل B۱ اقدامی وحشیگرانه و خلاف همه قواعد و اصول بین المللی است و نیروهای مقتدر و مسلح جمهوری اسلامی ایران پاسخ این جنایت ها را خواهند داد.
وی ادامه داد: پل B۱ یک پروژه علمی مهندسی و دانش بنیان است که دشمنان چشم دیدن آن را نداشتند چرا که حاصل تلاش و فکر ایرانی است که به زودی ترمیم می شود.
سیف گفت: دشمنان بدانند که دانش و علم با بمباران از بین نمی رود این پروژه بهتر از گذشته احداث خواهد شد؛ این پروژه حاصل استقلال ملی و خودباوری داخلی است .
وی با رد این ادعا که این پروژه نظامی بوده ، بیان کرد: هیچ فعالیت نظامی در محدوده این پل وجود نداشت بلکه یک مسیر ارتباطی و ترافیکی است .
عیادت از مجروحان حادثه پل B۱
خبرنگاران استان البرز در ادامه با حضور در مجتمع آموزشی و درمانی امام علی (ع) کرج از تعدادی مجروحان حملات هوایی دشمن آمریکایی – صهیونی در محدوده پل B۱ عیادت کردند.
این مجروحان که بیشتر زنان و مردمی بودند که روز طبیعت در تفرجگاه پارکرود واقع در حاشیه پل B۱ روز سیزده بدر را می گذراندند؛ تعدادی از آنان مسافران خودروهای عبوری جاده کرج – چالوس بودند.
توضیحات رییس بیمارستان
دکتر شکوفه زمانیان رییس مجتمع آموزشی و درمانی امام علی (ع) به خبرنگاران گفت: ۵۳ نفر از مجروحان حمله هوایی آمریکا- صهیون به پل بی یک کرج به این مجتمع درمانی انتقال یافتند که تمام آنان مردم عادی بودند؛ تعدادی از مجروحان به صورت سرپایی درمان شدند ضمن آنکه تعدادی نیز جان باختند.
وی بیان کرد: اکنون برخی از مجروحان این حادثه به علت وخامت حال در بخش های ویژه مجتمع درمانی امام علی (ع) بستری هستند.
زمانیان یادآور شد: تلاش کادر درمان بیمارستان موجب شد تا در کمتر از ۲ ساعت وضعیت درمانی حادثه دیدگان این حمله هوایی ساماندهی شود؛ تعدادی امدادگر داوطلب نیز در جریان این حادثه به کمک بیمارستان امام علی (ع) کرج آمدند.
براساس آخرین گزارش ها از دانشگاه علوم پزشکی البرز در جریان حمله هوایی آمریکا – صهیون به پل B۱ تعداد ۱۳ نفر از مردم عادی به شهادت رسیدند و بیش از ۱۵۰ نفر از طبیعت گردان و مسافران نوروزی مجروح شدند.
خبرهای مرتبط
- ایمنسازی پل B1 با بسیج امکانات فنی و تخصصی آغاز شد — ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵
- تأکید عضو شورای شهر کرج بر ضرورت پیگیری حقوقی حمله به پل B۱ — ۱۹ فروردین ۱۴۰۵
- مدیریت شهری کرج متعهد به بازسازی فوری پل B1 است — ۱۳ فروردین ۱۴۰۵